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LED路灯价格下降受光源价格影响 但并不是主要原因
http://www.ledfm.com/news/229.html   发布日期:2014-06-05   来源:恩东照明
    LED路灯不断革新与技术改进日渐成熟,其渗透率也在进一步加大。在LED路灯推向市场的早期,东部经济发达地区及一些省会城市率先使用了LED路灯作为示范工程,而制约其进一步向中西部地区渗透的原因是价格太高,从2013年开始,LED路灯已经有较大幅度的下降。  
  国内一些路灯知名企业,价格较2013年上半年下降幅度约在20%~30%,其中光源价格下降幅度最大,据统计数据显示,2013年LED路灯出口产品价格从1月份的478.65美元降至12月的348.20美元,一盏LED路灯的成本无非是由光源、灯壳、电源等主要部分构成,另外还附带一些人工成本、设备折旧、认证费用等,其中光源占成本的30%~40%左右,电源占30%,灯壳及其他费用占20%~30%左右,目前100W以下LED路灯每瓦价格甚至可以低至8元,而使用一些大品牌灯珠的路灯价格则卖到每瓦18、19元,高于100W产品的单位流明价格则要高一些,未来,光源部分仍然是LED路灯降价的主要措施。主要原因有两点,一是光源本身价格下降,二是光源的光效提升后,使用灯珠的颗数更少,功率更低,也可以降低价格,
    而电源方面,虽然驱动电源单价也会随着规模化生产而下降,但智能控制系统的引入,会增加驱动电源的附加值,因而电源价格下降空间不大,据调查:在茂硕电源、明纬电源、英飞特和中恒派威发给同一家企业的报价中,发现同等数量、同等功率的价格,差距约在10%,如果再分摊到整灯当中占比,差距并不明显。  
  业主的需求差别很大是影响整灯价格波动另一个原因,业主对寿命、光效、光品质的要求,决定了企业选用怎样的光源器件和电源。这也从一定程度上制约了企业无法实现规模化优势。
    目前国内的LED道路景观亮化、路灯改造工程仍主要在省道这样路面较宽的路段,因此对100W以上的大功率路灯需求较多,占全部出货量的65%,而这一部分的利润率也高于60W左右的产品,约为20%,未来,随着改造工程向县级单位下沉,60W左右的路灯需求将逐渐拉升,企业将把这一类产品作为新的增长点。

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